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(转帖)46号由来
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发表于 2014-3-10 18:07:15
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2012年的MotoGP赛事即将开赛,罗西与杜卡迪的合作也将更趨穩定,在尚未开战前,编辑部特别整理了关于小飞侠罗西的辉煌战绩,让更多车迷都能更了解小飞侠罗西。
罗西正式参赛应该要从1990年开始算起,不过当初所参加的并非是两轮摩托而是四轮的卡丁车,在同时也跨足Minimoto小型摩托车赛,天资聪颖的罗西在当年便拿下许多区域性冠军。在父亲的安排下,罗西持续朝着更高级别的100c.c.卡丁车赛迈进,但无奈于该项赛事成本偏高,罗西并未持續他的卡丁车之路,最后轉投Minimoto赛事的怀抱。
四轮赛事的小插曲
自小打下深厚卡丁车赛事基础的罗西,其实除了罗西擅长两轮摩托之外,在四轮赛事也有惊人的一面!在2005年,罗西与他所崇拜的WRC赛事冠军Colin McRae 科林.麦克雷共同参加WRC赛事。随后又在2006年2月参加法拉利所邀请的F1测试中,创下比当时其他车队还快的成绩,仅落后当时的Michael Schumacher迈克尔.舒马赫,所以才有后来罗西将跨足F1的传闻,不过最终罗西还是选择留在MotoGP赛事。
其实对于四轮赛事,罗西还是拥有极高的兴致,在与法拉利和作进行F1测试之后,罗西高超的技术,也引起了德国奔驰的关切,邀请来参加当年DTM C-Class厂车测试!在随后的几年间,罗西利用MotoGP赛事淡季,还参加了WRC拉力赛事与法拉利F1的测试,堪称是两轮、四轮全才型的车手!
罗西在2000年正式参加MotoGP赛事,经过先前1996~1999年的Moto 125、250c.c.的赛事磨练,罗西从2000年被网罗参加MotoGP赛事至今共拿下了七次世界冠军,在这十一年的MotoGP征战中,罗西共参加了198场赛事,拿下79场分站冠军,取得了49站的竿位起跑资格!总积分达到3456分。
罗西所创下的辉煌战绩,并不仅于此,如果连从他自1996年参加Moto 125c.c.赛事开始计算,他所累积的冠军次数,目前累积达105站,也是目前摩托赛事第二个分站冠军破百次的车手,仅次于Giacomo Agostini所拿下的122站分站冠军成绩,不过看来这个记录,罗西肯定能在近一两年内刷新。
46车号的缘由
罗西的46号车号,源于罗西小时候参加Minimoto比赛的时候,与两位车手所使用的Aprilia 125车辆下场,当时的车号就是46号。其后又在日本摩托大奖赛中,看到一位相当杰出的日本车手,他的车号也是46,罗西似乎46号车牌特别有缘份,后来罗西在意大利所举办的各场大小赛事中,均采用46号作为他的车号。
而在1996年开始踏入Moto赛事之后,赛协让他挑选个专用的车号,他才意外发现,原来46号车牌,也是父亲在1979年第一次拿下Moto 250c.c.赛事冠军的车号,而当年也正是罗西出生的年份,这也说明了为什么即便在罗西拿下数次世界冠军之后,车号仍不换上1号车牌,而坚持自己的46号。
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发表于 2014-3-10 18:11:30
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谢谢你的沙发,,,,让我了解不少~~~~~~~
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楼主|
发表于 2014-3-10 18:17:32
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⊙丫丫√ 发表于 2014-3-10 18:11
谢谢你的沙发,,,,让我了解不少~~~~~~~
楼上不客气,板凳归我自己吧。。。。
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发表于 2014-3-10 18:18:17
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66机车俱乐部 发表于 2014-3-10 18:17
楼上不客气,板凳归我自己吧。。。。
我也有帖子留有板凳给你,,快去坐。快~
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qw8326555235
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50KM/H
发表于 2014-3-10 18:18:22
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确实了解了不少啊,顶一个 46号
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60KM/H
发表于 2014-3-10 18:18:38
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也是跟46有关~~~~~
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Huang锦森
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70KM/H
发表于 2014-3-10 18:28:20
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非常喜欢的一名车手
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80KM/H
发表于 2014-3-10 18:30:58
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好长呀,看不完,我知道罗西开的车是45号,我想问你74号又是怎么来的?
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紫冰
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90KM/H
发表于 2014-3-10 18:33:45
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确实了解了不少啊,顶一个 46号
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发表于 2014-3-10 18:45:06
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确实了解了不少
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